Gli inizi della funivia per Velika Planina

Nel 1958, l’architetto Vlasto Kopač preparò un programma urbanistico e un regime di protezione per Velika Planina per conto del Comitato Popolare Distrettuale di Lubiana. L’obiettivo era proteggere la parte pastorale dell’altopiano da un’eccessiva urbanizzazione e dalla distruzione dell’ambiente naturale. Il suo lavoro rese possibile lo sviluppo di impianti di risalita rispettando il patrimonio culturale e naturale della zona.

Nel 1960, Kopač progettò entrambe le stazioni della funivia e l’hotel Šimnovec. Un anno dopo iniziò la costruzione della funivia per Velika Planina. Il 13 settembre 1964, la funivia iniziò ufficialmente a funzionare, effettuando il primo viaggio sul plateau con i primi passeggeri. Nello stesso anno entrò in funzione anche la seggiovia Šimnovec a due posti, che collegava la stazione superiore della funivia a Zeleni Rob.

La funivia oggi

Oggi, la funivia per Velika Planina porta i visitatori sul plateau in soli cinque minuti, con una capacità di 32 passeggeri per viaggio. Essendo uno dei metodi di trasporto più economici ed ecologici, è fondamentale per lo sviluppo sostenibile del turismo su Velika Planina, offrendo un accesso rapido, sicuro e rispettoso dell’ambiente.

Caratteristiche principali della funivia:

• Una delle tre funivie in Slovenia.
• La funivia più lunga d’Europa senza piloni di supporto.
• Trasporta circa 85.000 passeggeri all’anno.

Nel 2011, tutta la macchina della funivia è stata sostituita, migliorando la sicurezza, l’efficienza e l’affidabilità. Grazie a questi miglioramenti, Velika Planina d.o.o. è stata finalista nel 2014 per il prestigioso premio Werner von Siemens, che riconosce l’innovazione e la perfezione tecnica.

All’inizio del 2020, sono stati sostituiti con successo i cavi portanti principali, contribuendo ulteriormente alla sicurezza e all’affidabilità della funivia.

Un anno storico: 2023 – La nuova seggiovia Šimnovec a sei posti

L’anno 2023 è stato storico per Velika Planina. La vecchia seggiovia Šimnovec a due posti è stata sostituita con una moderna seggiovia a sei posti, che offre un accesso più sicuro, sostenibile, rapido e confortevole dalla stazione superiore della funivia alla cima di Velika Planina.

Caratteristiche della nuova seggiovia Šimnovec:

• Capacità: 1.450 passeggeri all’ora.
• Tempo di viaggio: 5 minuti (precedentemente 15 minuti).
• Altitudine delle stazioni:
  • Stazione inferiore a 1.407 m.
  • Stazione superiore a 1.665 m.
• Dislivello: 258 m con 12 piloni di supporto.
• Sistema di propulsione avanzato “direct drive” con magneti permanenti.
• Tre stazioni:
  • Stazione di partenza (Šimnovec),
  • Stazione intermedia (Zeleni Rob),
  • Stazione di arrivo (Gradišče).

La nuova seggiovia migliora l’accessibilità di Velika Planina, consentendo ai visitatori di raggiungere la cima più rapidamente e di avere più tempo per esplorare le bellezze naturali e scoprire il ricco patrimonio culturale del luogo.

Attività invernali ed estive

Gli impianti di risalita sono da decenni una parte imprescindibile dell’offerta turistica di Velika Planina. Con la nuova seggiovia a sei posti, si aprono maggiori opportunità per sviluppare ulteriormente i prodotti esistenti, sia estivi che invernali.

Attività invernali:

• Slittino notturno,
• Sci e snowboard,
• Sci di fondo,
• Escursioni con racchette da neve,
• Parco invernale per bambini.

Attività estive:

• Escursionismo,
• Gite in bicicletta,
• Visite ai rifugi dei pastori e scoperta del patrimonio locale.

La nuova seggiovia a sei posti rappresenta un importante passo avanti nello sviluppo del turismo sostenibile, garantendo un accesso più veloce, un minore impatto ambientale e un’esperienza migliorata per i visitatori. Vi invitiamo a provarla e a scoprire tutto il fascino di Velika Planina!